汽車磅秤通過在汽車衡的磅前、磅中、磅尾增設(shè)3對紅外線探測裝置，保證只有車輛開到稱重采集規(guī)定位置后才能進行稱重和讀取數(shù)據(jù)，保證了汽車衡稱重的準(zhǔn)確性。設(shè)置串口服務(wù)器設(shè)備，通過網(wǎng)線鏈接到現(xiàn)場交換機，交換機將儀表數(shù)據(jù)傳輸給服務(wù)器，操控室電腦可實時顯示現(xiàn)場稱重儀表數(shù)據(jù)，操控人員通過實時數(shù)據(jù)是否正常來指揮作業(yè)機械進行糾偏、增減貨物，確保數(shù)據(jù)符合裝車要求。

　　通過改造磅秤設(shè)備供配電，加裝阿里云遠(yuǎn)程控制器和四路接觸器，操控員可以在任意地點用手機遠(yuǎn)程控制現(xiàn)場磅秤電源開關(guān)；改造了稱重儀表電源控制板，實現(xiàn)儀表的上電自動開機。這樣從送電到停電，都實現(xiàn)了遠(yuǎn)程操控，無需人工到現(xiàn)場停送電，確保緊急情況停電及時，提高效率。以前，操控室內(nèi)一名操控員要控制3臺磅秤，看多個監(jiān)控畫面，為減少操控員來回切換屏幕，同時確保畫面和數(shù)據(jù)的實時觀測，現(xiàn)在技術(shù)人員將2臺汽車衡數(shù)據(jù)集成至一臺主機，同時采取一機雙屏連接模式，一臺顯示器顯示監(jiān)控圖像，一臺顯示器顯示磅秤系統(tǒng)軟件，無需來回切換，觀察和操控更加便捷。

　　汽車磅秤維護、保養(yǎng)與校秤：

　　一是檢查每臺稱重傳感器的線路是否松動，稱重儀表顯示是否正常；二是清理秤體兩端的灰塵，確保檢斤數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；三是檢查汽車衡的限位裝置以保證衡器的精度，縱向限位間隙和橫向限位間隙要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求；四是接地系統(tǒng)的排查；五是秤體下異物的清理；六是檢查輔助外部設(shè)備；七是排查秤體周圍的排水溝，以防接線盒受潮引起磅秤故障。檢修中，計量員工發(fā)揮各自的智慧與勤奮，著眼于每個細(xì)節(jié)，切實為生產(chǎn)做好充分的前期準(zhǔn)備。